Solent Sunbeam – Egy 102 éves tradicionális angol OD osztály a Solent – ről
A One – design hagyományok tovább élnek Falmouth – ban és Chichester Harbor – ban A Solent Sunbeam volt az […]
Y&Y Boatyard: Egy harmadik generációs hajóépítő műhely Douarnenez – ben
1920 – ban történt, hogy Felix Tanguy, aki korábban a Camaret – i Keraudren Shipyard – ban dolgozott, megalapította saját […]
Hogyan hatnak az egészségünkre a fa hajók?
Egy fa hajó fedélzetén alapvetően jó érzések kerítenek hatalmukba, de igaz e, hogy az egészségünkre is jótékony hatással vannak? Robin […]
Stormvogel: Az egyik első Maxi története
Hatvan évvel a Fastnet abszolút győzelme után, a viharos 2021 – es versenyen is tökéletesen helytállt, illetve a 2023 – […]
Hogyan építsünk egy fa evezős csónakot hagyományos módszerekkel?
Amikor Jon Seal és Conor Magee egy alig látható tervet találtak a Teignmouth Múzeumban, még nem is sejtették, hogy ez […]
„Fa és víz között” – Tizedik alkalommal rendezik meg a klasszikus és vintage hajók konferenciáját Varese – ben.
2025. január 25 – én, szombaton kerül megrendezésre a „Tra Legno e Acqua” tizedik rendezvénye, amely a klasszikus és történelmi […]
Tore Anton Holm (1896-1977) – A svéd tervezőzseni
A www.klasszikushajok.hu – n talán kevesebbet foglalkoztunk neves tervezőkkel, de idén egy cikksorozat keretében ezt a hiányosságunkat is pótolni szeretnénk. […]
Baruna: Egy 1938 S&S yawl felújítása
Interjú Tony Morse – al Miért volt szükség a Baruna felújítására? Tony Morse: Élénken emlékszem, amikor először megláttam a Baruna […]
Egy jó év volt…
…legalább is a www.klasszikushajok.hu életében biztos. Idén januárban lettünk öt évesek és az előző évben már végre eljutottunk addig, hogy […]
Windermere 17 class: A Royal Windermere Yacht Club 120 éves történelmi hajóosztálya
A Windermere 17 osztály hajóival 120 éve szelik a Windermere – tó vizét, és az osztály még ma is virágzik. […]