Valami készül: A Viharmadár 22 – es Binnenjolle negyedik rész
A www.klasszikushajok.hu – n már három korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az első részben […]
Újra a rajtvonalon az 1938 – as Kékszalag győztes
Egy hét van már csak hátra az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj rajtjáig. A versenyen eddig is több korábbi győztes fahajó […]
KÉKSZALAG LEGENDÁK: A TRAMONTANA
A Kékszalag legeredményesebb hajója. 1940 és 1989 között hétszer volt a leggyorsabb a tókerülőn. A Balaton második legöregebb vitorlása, 1910-ben […]
JH2 Rainbow – az 1934 – es Kupagyőztes J – class
A Rainbow – t 1934 május 15 – én bocsájtották vízre először. A hajót William Starling Burgess tervezte és Bristol […]
MET Klasszikus Kupa: Sportos, csodás hétvége
Mind az öt kiírt futamot sikerült megrendeznie a Spartacus Vitorlás Egylet rendezőgárdájának túlzás nélkül ideális körülmények között: a szombati és […]
JH1 Lionheart – Az eddigi egyetlen Világbajnok J – Class
1930-ban Harold Vanderbilt a versenykarrierjének csúcsára azzal érte fel, hogy megnyerte az America’s Cup-ot az Enterprise – al. Ezzel a […]
JK6 – Hanuman, egy újabb J – Class yacht története
A JK6 Hanuman történetének kezdetéhez egy kicsit vissza kell utaznunk az időben egészen 1937 – ig. Ebben az évben újra […]
J5 Ranger – Az 1937 – es America’s Cup győztes J – Class
A Ranger Harold Vanderbilt hajója volt, aki mindamellett hogy a Harvard – on jogi diplomát szerzett három sikeres America’s Cup […]
JK3 – Shamrock V: egy újabb J – class története
A Shamrock V eredetileg Sir Thomas Lipton az angol Lipton élelmiszerlánc tulajdonosának épült, aki az Anglia és India közötti teakereskedelemből […]
Osztálybeszámolók 2020: Összevont cirkáló
Bár kis késéssel indult a 2020-as vitorlás szezon mégis szerencsésnek tarthatjuk magunkat, hiszen a koronavírus világjárvány ellenére volt lehetőség vitorlázni, […]