- Gyenge szeles Dragon – ünnep a Johan Anker Kupán
Gyenge szélben is kiváló küzdelmeket hozott az elmúlt hétvégén a Dragonok hagyományos seregszemléje a Johan Anker Kupán, amelynek idén is […]
- A világ legmenőbb jachtjai V. – Mariquita
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
- A Flottabajnoki címért versengenek a Dragonok a Jochan Anker Kupán
Az EGIS vendégeiként a hétvégén a Johan Anker Kupán versengenek a Dragonok a 2023. évi flottabajnoki címért. Az osztálytól elvárt […]
- Spartan – Egy túlélő NY50 – es
A klasszikushajok.hu – n (https://klasszikushajok.hu/2023/03/16/a-new-york-40-es-50-osztaly-tortenete/) korábban már foglalkoztunk a NY40 és NY50 – es hajók történetével. Most az egyik 50 […]
- Egy Benacsek féle Szappanhajó története
A klasszikuhajok.hu – n már korábban foglalkoztunk a 22 – es Binnenjollék Magyarországi történetével (https://klasszikushajok.hu/2019/02/11/a-22-es-binnenjolle-magyarorszagi-tortenete/) amiből kiderült, hogy ennek a […]
- Valami készül: A Viharmadár 22 – es Binnenjolle nyolcadik rész
A www.klasszikushajok.hu – n már hét korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az első […]
- Mayflower: egy darab amerikai történelem
Volt néhány hajó, amely jelentős szerepet játszott az amerikai történelembe. Az egyik ilyen hajó Mayflower, amely az alapító telepeseket szállította […]
- Újabb különleges hajók csatlakoznak az idei Falmouth Classic – hoz
A 2023-as Falmouth Classics – ra eddig már több mint 100 hajó nevezett, ami sokkal több, mint azt a szervezők […]
- Coupe de France: a 12mR jachtok visszatérnek Dél Franciaországba
133 évvel az első verseny után a Yacht – Club de France által szervezett French Cup, újra visszatér az emblematikus […]
- Bretagne – i fahajók autentikus csatornahajózáshoz
Bretagne mindamellett hogy az óceáni szóló vitorlázás központja, számos belvízi úttal is rendelkezik, ahol élénk hajós élet folyik. Most egy […]
- A Klasszikus hajók jogállásáról
dr. Dulin György írása a klasszikus hajók jogállásával foglalkozik. Korábbi cikkeimben egyrészt bemutattam a Sporttörvény alapján a Magyar Vitorlás Szövetség versenyrendszerére előírt […]
- Lady Elizabeth (1879)
A Lady Elizabeth fénykorában egy 1155 nettó regiszter tonnás vas bárka „volt”, amelyet Robert Thompson Jr. épített, és amelyet 1879. […]
- Folly – Egy 1909 – es Camper & Nicholson 8mR yacht
A Folly 1909 története (8mR first rule) egyedülálló lehetőséget kínál a vitorlázás történetének mindenki által elismert és egy teljesen unikális […]
- Hajókról – Másképpen
Ünnep, ha a Balatonra „új” fa cirkáló érkezik, most ez ismét megtörtént. Kis törlesztés az egyre növekvő adósságból. Önmagában is […]
- Gyere Well – m: Egy újabb 22 – es Binnenjolle felújításának kezdete
Nem tagadom gyermekkori álmom volt egy 22 – es Binnenjolle, hiszen ezek a hajók nem csak a Kékszalag, de a […]
- A Klasszikus Yacht – ok már készülnek a jubileumi 50. Rolex Fastnet Race – re
Idén 50. alkalommal rendezi meg a Royal Ocean Racing Club legnagyobb offshore versenyét a Rolex Fastnet Race – t. Az […]
- Klasszikus Kupasorozat: Jön a folytatás
A Magyar Vitorlás Szövetség határozott arról, hogy az idén is sor kerül az 2017-ben megalapított Klasszikus Kupasorozatra, amelynek célja többek […]
- Madagaszkár jellegzetes vízi járművei
Hogyan éltetik tovább a tradicionális hajók a társadalmat Madagaszkár szigete, a világ negyedik legnagyobb szigete, amely vadon élő állatvilágáról, ásványkincseiről […]
- Götheborg, a világ legnagyobb fából készült vitorlása
A Götheborg a Svéd Kelet – Indiai Társaság 18. századi teherszállító fregattjának, az Indiaman – nak a replikája. 1738 – […]
- A New York 40 és 50 osztály története
“Felhős égbolt alatt, tükörsima vízen, tegnap, a Long Island Sound – on egy tizenkét mérföld háromszög pályát vitorlázott hét hajó, […]
- A Howth Seventeen osztály története
A Howth 17 osztály terveit eredetileg W. Herbert Boyd készítette 1897-ben a Howth Sailing Club megrendelésére. Az osztályt úgy tervezték, […]
- Valami készül: A Viharmadár 22 – es Binnejolle hetedik rész
A www.klasszikushajok.hu – n már hat korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az első részben […]
- A világ legmenőbb jachtjai IV. – Jolie Brise
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
- Egy különleges hajó: Woge – Németország legöregebb 22 – es Binnenjollé – ja
A www.klasszikushajok.hu – n már több ízben olvashattunk a 22 – es Binnenjollékról, de főleg a hazai hajókról és történetükről, […]
- A világ legmenőbb jachtjai III – Westward 1910
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
- Old Gaffers Association 60. születésnapi tervei
Folyamatosan érkeznek a nevezések az Old Gaffers Association – a gaffos rudazatú vitorláshajók szövetségének, jubileumi gyémánt, vagyis fennállásuknak 60. évfordulóján […]
- VARG – Egy 1924 – es Johan Anker 8mR yacht újjászületése
1924-ben a norvég borkereskedő és vitorlázó Alfred W.G. Larsen megbízta Johan Ankert hogy építsen neki egy olyan 8mR yachtot ami […]
- Amerika legöregebb szkúnerének a Coronet – nek a felújítása Newport után Mystic – ben folytatódik
Ez egy nagyszerű nap volt az IYRS történelmében (International Yacht Restoration School) Newportban, R.I – en, mivel az 1885-ben épített […]
- Z – Jolle Furie – Egy különleges versenyjolle története a Bodeni – tóról
Lapos, filigrán, és kicsit más, mint a többi megszokott Z vagy másnéven 20 – m2 versenyjolle. Johannes Huckschlag hajóépítő Furie […]
- Az iskolahajók ismét Falmouth – ban versenyeznek 2023 – ban is
Kilenc év után ismét Falmouth ad otthont a rangos Tall Ships Race – nek, a Magellan Elcano – nak, augusztus […]
- Mi történt a hajóosztályokkal? – Az Összevont cirkáló osztály évértékelése
Az Összevont Cirkáló osztály 2022-ben parádés szezont tudhat maga mögött. Az osztály létszáma nőtt, gyönyörű hajók csatlakoztak hozzánk. A szezon […]
- A J – Class 2022 – es szezonja
A 2022 – es szezon a J – Class keménymagja számára új lendületet és kiélezett küzdelmeket jelentett, ami egy jó […]
- Mi történt a hajóosztályokkal? – Az Európa 30 – as osztály évértékelője
Kedves Vitorlázó Sporttársaim! A Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára idén is felkérte az osztálykapitányokat, hogy készítsenek összefoglalót a hajóosztályukban történt lényegesebb […]
- Mi történt a hajóosztályokkal? – A 30-asok visszatekintése a 2022 – es évre
Kedves Vitorlázó Sporttársaim! A Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára idén is felkérte az osztálykapitányokat, hogy készítsenek egy összefoglalót a hajóosztályukban az […]
- A Világ Legmenőbb Jachtjai II – Dilemma 1891
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
- Valami készül: A Viharmadár 22 – es Binnenjolle hatodik rész
A www.klasszikushajok.hu – n már öt korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az első részben […]
- Hazai Fahajóépítő műhelyek II. rész – Hajóépítés mesterfokon Garab Károly
A klasszikushajok.hu – n már régóta szerettünk volna bemutatni azokat a műhelyeket ahol ezek a csodálatos fa hajók készülnek. A […]
- A Vitorlás sport értékei – nagymúltú tradicionális balatoni vitorlás klubok – Vízügyi Sport Club
Ahhoz, hogy szeretett sportágunknak, a vitorlázásnak legyen jövője, nem csak a jelent kell formálnunk, de a múltat is ismerni, tisztelni […]
- Falmouth Classics Yacht Regatta 2023 – ban is
A Falmouth Classics Yacht Regatta 2023 – ban is megrendezésre kerül június 16 és 18 között, amely egyben az első […]
- Scottish Boating – minden, ami a hajózásról szólt, Skóciában az 1800 – as évek végén
A Clyde 17/19 ft osztály Skócia nyugati részén az 1880 – as évek végén megjelent a világ (egyik) első one […]
- Antigua Classic Yacht Regatta: új korszak, régi szellemiség 2023 – ban is!
Az Antigua Classic Yacht Regatta alapítójának, Kenny Coombsnak az volt a célkitűzése, hogy összehozzon olyan embereket, akik ugyanazt a szenvedélyt […]
- A világ legmenőbb jachtjai I. – Reliance 1903
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
- Első Richard Mille Cup, klasszikus hajóknak a La Manche – on
Az első Richard Mille Cup – ot 2023-ban rendezik majd, ahol csak klasszikus jachtok versenyeznek, a La Manche csatorna mindkét […]
- Klasszikus Kupa: Íme a sorozat végeredménye
Tíz klasszikus hajóosztályban rangsorolták a csapatokat. Idén is sor került a Klasszikus Kupa-sorozatra. A versenyprogramban a következő regatták kaptak helyet: […]
- A PANNÓNIA A 70-ES CIRKÁLÓ OSZTÁLY BAJNOKA
Izgalmas és kemény versenyben győzött Jordán Balázs és csapata. Második az Irokéz, harmadik az Anna. A szeptember 18-án véget ért országos […]
- MINDEN 70-ES CIRKÁLÓ INDUL A FÖLDVÁRI ORSZÁGOS BAJNOKSÁGON
Szeptember 15-én kezdődik a 11 futamosra tervezett regatta. „Kifejezetten nagy az érdeklődés, és a meteorológusok szerint bár az időjárás változékony, […]
- A Talizmán nyerte az Összevont Cirkáló Bajnokságot
Balatonfüreden augusztus 25-28. között zajlott le az Összevont Cirkáló Magyar Bajnokság és a Benacsek Jenő Emlékverseny. A Magyar Bajnok hat […]
- Kezdődik az Összevont Cirkáló Magyar Bajnokság és Benacsek Jenő Emlékverseny
Rekord nevezés és új támogató az Összevont Cirkáló Magyar Bajnokságon és a Benacsek Jenő Emlékversenyen, ami 2022. augusztus 25-28. között […]
- Hazai fahajóépítő műhelyek I. rész
A klasszikushajok.hu – n már régóta szerettünk volna bemutatni azokat a műhelyeket ahol ezek a csodálatos fa hajók készülnek. A […]
- Szomorú szombat
Mindenki, aki rendezett már vitorlásversenyt tudja, hogy az mennyi nyűggel, nehézséggel jár. Rendkívül nehéz eltalálni a megközelítőleg pontos létszámot, hiszen, […]
- Ismét Klasszikus hajók versenye és veterán autók felvonulása a Balatonon
Immáron huszonnegyedik alkalommal rendezik meg augusztus 20-án, Tabu Kupa néven a klasszikus vitorláshajóknak szóló versenyt Balatonkenesén, amihez hagyományosan Old Timer […]
- Korrekt verseny volt, a Trinidad és az Ábránd lett a bajnok Földváron
Összesen nyolc futam alapján hirdettek végeredményt a 30-as cirkálók és az Európa 30-asok bajnokságán. Előbbiek versenyét összetettben a Trinidad, utóbbiakét […]
- Klasszikusan csodás hétvége a MET Kupán és a Ripka László Emlékversenyen
Volt gyenge, közepes és erős szél az öt futam során Földváron. A Nagymágus nyerte a Ripka László Emlékversenyt. Az év […]
- 12. Kereked Klasszikus Kupa – az újonc szemével
Tizenkettedik alkalommal rendezte meg a Kereked Vitorlás Club hagyományos klasszikushajó versenyét július első hétvégélyén, ami egyben a Klasszikus Kupa első […]
- 22 – es Binnenjolle Európabajnokság Ammersee
12 év után újra volt magyar hajó a 22 – es Binnenjolle mezőnyben A 22 – es Binnenjollék versengésének egy […]
- A valaha volt legnagyobb Fife Regatta
Az eseményt nem minden évben rendezik meg, de lehet így van igazán méltósága ennek a regattának, hogy ezek a csodálatos […]
- Július 2-3: KEREKED Klasszikus Kupa Csopakon!
Idén 12. alkalommal rendezik meg a Klasszikus Kupasorozat idei első versenyét. A csopaki vitorlázók hosszú évek óta elkötelezettek a klasszikus […]
- Keresd a 25 – ös Jolle – t a vízen
A 25-ös jolle flotta története 1925-ben kezdődött, amikor is hazánkban az első 25 nm-es wanderjollékat a Német Vitorlás Szövetség régi […]
- A Tarragonai kikötőben süllyedt el az Eleonora E egy 50 méteres Van der Graaf szkúner
A 49,5 méteres Van der Graaf szkúner az Eleonora E elsüllyedt, miután egy 60 méteres mentőhajó elütötte a spanyolországi Tarragonában […]
- Salone Nautico Venezia – A hajóépítés művészete hazatért
Harmadik alkalommal rendezték meg Velencében a Salone Nautico Venezia – t, vagyis Velencei hajókiállítását. Az első eseményt azzal a céllal […]
- A JS1 Svea svéd szindikátussal tér vissza az európai J – Class versenyekre
Az idei év elején, sikeres svéd vállalkozók és üzletemberek egy csoportja, akik elkötelezettek a vitorlázás iránt, vásárolták meg a JS1 […]
- 200 év szerelem és tradíció – Grenadine Sailing Festival
A klasszikus hajók történetéhez talán az is hozzátartozik, hogy néha kis bolygónk különböző tájaira látogatunk és rátalálunk egy – egy […]
- A Barcolana – Trieszt hajózásának lelke
Egy hét, 15 verseny rengeteg parti program és látványosság és nem mellesleg a világ legnagyobb vitorlás fesztiválja, ami idén éppen […]
- Egy különleges 12 méteres úszó hegedű története Velencében
Aki járt már Velencében az átélhette, hogy ez a csodás észak olasz város milyen különleges és csodás, a maga vízi […]
- Legendás balatoni vitorláshajók és vitorlás legendák
Közép-Európa legnagyobb tava, a varázslatos hangulatú Balaton a magyar hajózástörténet egyik legkülönlegesebb helyszínének számít. A 77 kilométer hosszan elnyúló sekély […]
- A mi tengeri cirkálóink története – 5. rész
Szinte valamennyi XX. századi nagy hajóépítő gazdagította a balatoni flottát és a remekműveket az utókor gondosan megőrizte. Szinte valamennyi XX. […]
- A mi tengeri cirkálóink története – 4.rész
Seefahrtkreuzerek a Balatonon A múlt század harmincas éveiben a Balatonon már pezsgett a vitorlás élet. Kisebb típusok mellett sorra épültek […]
- A mi tengeri cirkálóink története – 3.rész
A tengeri cirkáló osztályok megszületése. 1927. október 16-án került sor Bécsben (!) a 28. Német Vitorlás Nap küldöttgyűlésére. A háború […]
- A mi tengeri cirkálóink története – 2.rész
Útkeresés és a német hajóépítés visszatérése A versenyvitorlázás felívelő népszerűségére a múlt század elején került sor. Anglia mellett, ahol már […]
- A mi tengeri cirkálóink története – 1. rész
Angliában már évszázadok óta tartottak vitorlásversenyeket, de a sportágnak nemzetközi lendületet az olimpiai mozgalom adott. Az 1900. évi nyári olimpiai játékokon, […]
- Valami készül: A Viharmadár 22 – es Binnenjolle ötödik rész
A www.klasszikushajok.hu – n már négy korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az […]
- Mi történt a hajóosztályokkal? – Visszafogott év után nagy tervek a Dragonosoknál
Ahogy több hajóosztályban, a dragonosoknál is visszafogott volt a múlt év a koronavírus-járvány miatt. Ezt jelzi többek között, hogy nemzetközi […]
- Mi történt a hajóosztályokkal? – Értékelés az Összevont Cirkálóktól
Folytatódik a 2021-es évet feldolgozó sorozat, most az Összevont Cirkáló osztálykapitánya ismerteti, mi történt velük a múlt évben. „Az osztály […]
- A Regenboog –, Rainbow vagy más néven a Szivárványhajó
A vitorlázás történetéhez az is hozzá tartozik, hogy a modern versenysport és a klasszikusok vitorlás értékek tisztelete mellett néha ellátogatunk […]
- Ez történt a hajóosztályokkal: A 30-as cirkálóké a szó
„Előre jelzem, hogy ez az írás a személyes véleményemet tükrözi, tehát egy szubjektív összefoglalót olvashattok, amelyben a versenyzés kiemelt szempontot […]
- Valami készül: A Viharmadár 22 – es Binnenjolle negyedik rész
A www.klasszikushajok.hu – n már három korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az első részben […]
- Véget ért a Klasszikus Kupa sorozat – Íme az eredmények
Idén folytatódott az 2017-ben elindult Klasszikus Kupa-versenysorozat, amelynek elsődleges célja, hogy népszerűbbé tegye a klasszikus hajóosztályokat, vitorláshagyományokat és -kultúrát, emellett […]
- II. Benacsek Jenő Emlékverseny Szeptember 25-26.
A névadó, Benacsek Jenő (1903-1975) a Balatoni Hajózási Részvénytársaság füredi hajóépítő tervezője és a BH Rt. hajóépítő üzemeinek cégvezetője volt, […]
- 30 – as és Európa 30 – as Országos Bajnokság: A Trinidad és a Zarándok a Magyar Bajnok!
Mindkét hajóosztályban 8-8 egység állt rajtvonalra, hogy megmérkőzzön a bajnoki címekért. Az első versenynapon három erős szeles futamot teljesített a […]
- Összevont cirkáló Magyar Bajnokság 2021
Csütörtökön 10 órakor megnyitóval kezdődött a verseny. Az első rajt a 12-14 csomós szélben indult, a második kreuz szakaszra picit […]
- Hatos ráfújások, 3 órás túraverseny, szélcsend, – így zajlott a 30 – asok Almádi Kupája
A 30-as cirkálók évtizedes hagyományokra visszatekintő kedvelt és mértékadó versenyére, az Almádi Kupát idén is Balatonalmádiban, a Videoton kikötőjében rendezték […]
- Idén is veterán autós és vitorlás ünnep a Balatonon
Az idei esztendőben a Bujtor Istvánnak emléket állító regattát megelőzően, a veterán járművek Alsóörs, Balatonfüred és Tihany után Balatonszemesre, a […]
- A Kékszalag eddigi győztesei előtt tiszteleg a Fehér Szalag mezőnye!
Különleges pillanata lesz az idei Fehér Szalag GeneralCom Nagydíjnak, hogy a Magyar Vitorlás Szövetség szervezésében a verseny első figyelmeztető jelzése […]
- Újra a rajtvonalon az 1938 – as Kékszalag győztes
Egy hét van már csak hátra az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj rajtjáig. A versenyen eddig is több korábbi győztes fahajó […]
- Kékszalag Legendák: A Klasszikus rekorder Nemere II., a Sirocco és a Lillafüred
Szeretem az optimista embereket. Ilyen típus lehetett dr. Márkus Andor is, aki a második világháború alatt egy 75-ös cirkálót, az […]
- 11. Kereked Klasszikus Kupa: Két futam, remek parti Program, elegáns környezetben!
Ideálisnak tűnő körülmények fogadták a 11. Kereked Klasszikus Kupa résztvevőit, hiszen a reggeli órák szélviszonyai alapján úgy tűnt, hogy sikerül […]
- KÉKSZALAG LEGENDÁK: A TRAMONTANA
A Kékszalag legeredményesebb hajója. 1940 és 1989 között hétszer volt a leggyorsabb a tókerülőn. A Balaton második legöregebb vitorlása, 1910-ben […]
- TRAMONTANA-SENNEBOGEN KUPA 2021
A versenypálya a hagyományos Balatonfüred – Alsóörs – Siófok – Balatonfüred volt. Az első szakaszon gyenge szélben kb. 50 perc […]
- JÚLIUS 2-4: KEREKED KLASSZIKUS KUPA, TIZENEGYEDSZER!
A Klasszikus versenysorozat idei második állomása a csopaki Kereked Klasszikus Kupa lesz. A verseny különlegessége, hogy évek óta, hagyományosan ekkor […]
- JH2 Rainbow – az 1934 – es Kupagyőztes J – class
A Rainbow – t 1934 május 15 – én bocsájtották vízre először. A hajót William Starling Burgess tervezte és Bristol […]
- MET Klasszikus Kupa: Sportos, csodás hétvége
Mind az öt kiírt futamot sikerült megrendeznie a Spartacus Vitorlás Egylet rendezőgárdájának túlzás nélkül ideális körülmények között: a szombati és […]
- JH1 Lionheart – Az eddigi egyetlen Világbajnok J – Class
1930-ban Harold Vanderbilt a versenykarrierjének csúcsára azzal érte fel, hogy megnyerte az America’s Cup-ot az Enterprise – al. Ezzel a […]
- Most Hétvégén: MET Klasszikus Kupa és Ripka László Emlékverseny Balatonföldváron!
Az új lendületet kapott Klasszikus Versenysorozat első állomásán május 29-én szombaton három, 30-án vasárnap két futamot tervez a rendező Spartacus […]
- JK6 – Hanuman, egy újabb J – Class yacht története
A JK6 Hanuman történetének kezdetéhez egy kicsit vissza kell utaznunk az időben egészen 1937 – ig. Ebben az évben újra […]
- KLASSZIKUS VERSENYSOROZAT, ÚJRATERVEZVE!
2021-ben új lendülettel indul a népszerű nevén Klasszikus kupa versenysorozat, megjelent a Versenykiírás, és az Alapító okirat szellemének erősítésével, néhány […]
- J5 Ranger – Az 1937 – es America’s Cup győztes J – Class
A Ranger Harold Vanderbilt hajója volt, aki mindamellett hogy a Harvard – on jogi diplomát szerzett három sikeres America’s Cup […]
- JK3 – Shamrock V: egy újabb J – class története
A Shamrock V eredetileg Sir Thomas Lipton az angol Lipton élelmiszerlánc tulajdonosának épült, aki az Anglia és India közötti teakereskedelemből […]
- Osztálybeszámolók 2020: Összevont cirkáló
Bár kis késéssel indult a 2020-as vitorlás szezon mégis szerencsésnek tarthatjuk magunkat, hiszen a koronavírus világjárvány ellenére volt lehetőség vitorlázni, […]
- Valami készül: A Viharmadár 22 – es Binnenjolle. Harmadik rész
A www.klasszikushajok.hu – n már két korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az […]
- A Moonbeam of Fife (1903) története
Ha valóban érdekelnek bennünket a klasszikus hajók, akkor egyszer biztos, hogy érdemes az életünkben ellátogatni a Mediterránumba, hiszen itt az […]
Gyenge szélben is kiváló küzdelmeket hozott az elmúlt hétvégén a Dragonok hagyományos seregszemléje a Johan Anker Kupán, amelynek idén is […]
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
Az EGIS vendégeiként a hétvégén a Johan Anker Kupán versengenek a Dragonok a 2023. évi flottabajnoki címért. Az osztálytól elvárt […]
A klasszikushajok.hu – n (https://klasszikushajok.hu/2023/03/16/a-new-york-40-es-50-osztaly-tortenete/) korábban már foglalkoztunk a NY40 és NY50 – es hajók történetével. Most az egyik 50 […]
A klasszikuhajok.hu – n már korábban foglalkoztunk a 22 – es Binnenjollék Magyarországi történetével (https://klasszikushajok.hu/2019/02/11/a-22-es-binnenjolle-magyarorszagi-tortenete/) amiből kiderült, hogy ennek a […]
A www.klasszikushajok.hu – n már hét korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az első […]
Volt néhány hajó, amely jelentős szerepet játszott az amerikai történelembe. Az egyik ilyen hajó Mayflower, amely az alapító telepeseket szállította […]
A 2023-as Falmouth Classics – ra eddig már több mint 100 hajó nevezett, ami sokkal több, mint azt a szervezők […]
133 évvel az első verseny után a Yacht – Club de France által szervezett French Cup, újra visszatér az emblematikus […]
Bretagne mindamellett hogy az óceáni szóló vitorlázás központja, számos belvízi úttal is rendelkezik, ahol élénk hajós élet folyik. Most egy […]
dr. Dulin György írása a klasszikus hajók jogállásával foglalkozik. Korábbi cikkeimben egyrészt bemutattam a Sporttörvény alapján a Magyar Vitorlás Szövetség versenyrendszerére előírt […]
A Lady Elizabeth fénykorában egy 1155 nettó regiszter tonnás vas bárka „volt”, amelyet Robert Thompson Jr. épített, és amelyet 1879. […]
A Folly 1909 története (8mR first rule) egyedülálló lehetőséget kínál a vitorlázás történetének mindenki által elismert és egy teljesen unikális […]
Ünnep, ha a Balatonra „új” fa cirkáló érkezik, most ez ismét megtörtént. Kis törlesztés az egyre növekvő adósságból. Önmagában is […]
Nem tagadom gyermekkori álmom volt egy 22 – es Binnenjolle, hiszen ezek a hajók nem csak a Kékszalag, de a […]
Idén 50. alkalommal rendezi meg a Royal Ocean Racing Club legnagyobb offshore versenyét a Rolex Fastnet Race – t. Az […]
A Magyar Vitorlás Szövetség határozott arról, hogy az idén is sor kerül az 2017-ben megalapított Klasszikus Kupasorozatra, amelynek célja többek […]
Hogyan éltetik tovább a tradicionális hajók a társadalmat Madagaszkár szigete, a világ negyedik legnagyobb szigete, amely vadon élő állatvilágáról, ásványkincseiről […]
A Götheborg a Svéd Kelet – Indiai Társaság 18. századi teherszállító fregattjának, az Indiaman – nak a replikája. 1738 – […]
“Felhős égbolt alatt, tükörsima vízen, tegnap, a Long Island Sound – on egy tizenkét mérföld háromszög pályát vitorlázott hét hajó, […]
A Howth 17 osztály terveit eredetileg W. Herbert Boyd készítette 1897-ben a Howth Sailing Club megrendelésére. Az osztályt úgy tervezték, […]
A www.klasszikushajok.hu – n már hat korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az első részben […]
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
A www.klasszikushajok.hu – n már több ízben olvashattunk a 22 – es Binnenjollékról, de főleg a hazai hajókról és történetükről, […]
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
Folyamatosan érkeznek a nevezések az Old Gaffers Association – a gaffos rudazatú vitorláshajók szövetségének, jubileumi gyémánt, vagyis fennállásuknak 60. évfordulóján […]
1924-ben a norvég borkereskedő és vitorlázó Alfred W.G. Larsen megbízta Johan Ankert hogy építsen neki egy olyan 8mR yachtot ami […]
Ez egy nagyszerű nap volt az IYRS történelmében (International Yacht Restoration School) Newportban, R.I – en, mivel az 1885-ben épített […]
Lapos, filigrán, és kicsit más, mint a többi megszokott Z vagy másnéven 20 – m2 versenyjolle. Johannes Huckschlag hajóépítő Furie […]
Kilenc év után ismét Falmouth ad otthont a rangos Tall Ships Race – nek, a Magellan Elcano – nak, augusztus […]
Az Összevont Cirkáló osztály 2022-ben parádés szezont tudhat maga mögött. Az osztály létszáma nőtt, gyönyörű hajók csatlakoztak hozzánk. A szezon […]
A 2022 – es szezon a J – Class keménymagja számára új lendületet és kiélezett küzdelmeket jelentett, ami egy jó […]
Kedves Vitorlázó Sporttársaim! A Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára idén is felkérte az osztálykapitányokat, hogy készítsenek összefoglalót a hajóosztályukban történt lényegesebb […]
Kedves Vitorlázó Sporttársaim! A Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára idén is felkérte az osztálykapitányokat, hogy készítsenek egy összefoglalót a hajóosztályukban az […]
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
A www.klasszikushajok.hu – n már öt korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az első részben […]
A klasszikushajok.hu – n már régóta szerettünk volna bemutatni azokat a műhelyeket ahol ezek a csodálatos fa hajók készülnek. A […]
Ahhoz, hogy szeretett sportágunknak, a vitorlázásnak legyen jövője, nem csak a jelent kell formálnunk, de a múltat is ismerni, tisztelni […]
A Falmouth Classics Yacht Regatta 2023 – ban is megrendezésre kerül június 16 és 18 között, amely egyben az első […]
A Clyde 17/19 ft osztály Skócia nyugati részén az 1880 – as évek végén megjelent a világ (egyik) első one […]
Az Antigua Classic Yacht Regatta alapítójának, Kenny Coombsnak az volt a célkitűzése, hogy összehozzon olyan embereket, akik ugyanazt a szenvedélyt […]
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
Az első Richard Mille Cup – ot 2023-ban rendezik majd, ahol csak klasszikus jachtok versenyeznek, a La Manche csatorna mindkét […]
Tíz klasszikus hajóosztályban rangsorolták a csapatokat. Idén is sor került a Klasszikus Kupa-sorozatra. A versenyprogramban a következő regatták kaptak helyet: […]
Izgalmas és kemény versenyben győzött Jordán Balázs és csapata. Második az Irokéz, harmadik az Anna. A szeptember 18-án véget ért országos […]
Szeptember 15-én kezdődik a 11 futamosra tervezett regatta. „Kifejezetten nagy az érdeklődés, és a meteorológusok szerint bár az időjárás változékony, […]
Balatonfüreden augusztus 25-28. között zajlott le az Összevont Cirkáló Magyar Bajnokság és a Benacsek Jenő Emlékverseny. A Magyar Bajnok hat […]
Rekord nevezés és új támogató az Összevont Cirkáló Magyar Bajnokságon és a Benacsek Jenő Emlékversenyen, ami 2022. augusztus 25-28. között […]
A klasszikushajok.hu – n már régóta szerettünk volna bemutatni azokat a műhelyeket ahol ezek a csodálatos fa hajók készülnek. A […]
Mindenki, aki rendezett már vitorlásversenyt tudja, hogy az mennyi nyűggel, nehézséggel jár. Rendkívül nehéz eltalálni a megközelítőleg pontos létszámot, hiszen, […]
Immáron huszonnegyedik alkalommal rendezik meg augusztus 20-án, Tabu Kupa néven a klasszikus vitorláshajóknak szóló versenyt Balatonkenesén, amihez hagyományosan Old Timer […]
Összesen nyolc futam alapján hirdettek végeredményt a 30-as cirkálók és az Európa 30-asok bajnokságán. Előbbiek versenyét összetettben a Trinidad, utóbbiakét […]
Volt gyenge, közepes és erős szél az öt futam során Földváron. A Nagymágus nyerte a Ripka László Emlékversenyt. Az év […]
Tizenkettedik alkalommal rendezte meg a Kereked Vitorlás Club hagyományos klasszikushajó versenyét július első hétvégélyén, ami egyben a Klasszikus Kupa első […]
12 év után újra volt magyar hajó a 22 – es Binnenjolle mezőnyben A 22 – es Binnenjollék versengésének egy […]
Az eseményt nem minden évben rendezik meg, de lehet így van igazán méltósága ennek a regattának, hogy ezek a csodálatos […]
Idén 12. alkalommal rendezik meg a Klasszikus Kupasorozat idei első versenyét. A csopaki vitorlázók hosszú évek óta elkötelezettek a klasszikus […]
A 25-ös jolle flotta története 1925-ben kezdődött, amikor is hazánkban az első 25 nm-es wanderjollékat a Német Vitorlás Szövetség régi […]
A 49,5 méteres Van der Graaf szkúner az Eleonora E elsüllyedt, miután egy 60 méteres mentőhajó elütötte a spanyolországi Tarragonában […]
Harmadik alkalommal rendezték meg Velencében a Salone Nautico Venezia – t, vagyis Velencei hajókiállítását. Az első eseményt azzal a céllal […]
Az idei év elején, sikeres svéd vállalkozók és üzletemberek egy csoportja, akik elkötelezettek a vitorlázás iránt, vásárolták meg a JS1 […]
A klasszikus hajók történetéhez talán az is hozzátartozik, hogy néha kis bolygónk különböző tájaira látogatunk és rátalálunk egy – egy […]
Egy hét, 15 verseny rengeteg parti program és látványosság és nem mellesleg a világ legnagyobb vitorlás fesztiválja, ami idén éppen […]
Aki járt már Velencében az átélhette, hogy ez a csodás észak olasz város milyen különleges és csodás, a maga vízi […]
Közép-Európa legnagyobb tava, a varázslatos hangulatú Balaton a magyar hajózástörténet egyik legkülönlegesebb helyszínének számít. A 77 kilométer hosszan elnyúló sekély […]
Szinte valamennyi XX. századi nagy hajóépítő gazdagította a balatoni flottát és a remekműveket az utókor gondosan megőrizte. Szinte valamennyi XX. […]
Seefahrtkreuzerek a Balatonon A múlt század harmincas éveiben a Balatonon már pezsgett a vitorlás élet. Kisebb típusok mellett sorra épültek […]
A tengeri cirkáló osztályok megszületése. 1927. október 16-án került sor Bécsben (!) a 28. Német Vitorlás Nap küldöttgyűlésére. A háború […]
Útkeresés és a német hajóépítés visszatérése A versenyvitorlázás felívelő népszerűségére a múlt század elején került sor. Anglia mellett, ahol már […]
Angliában már évszázadok óta tartottak vitorlásversenyeket, de a sportágnak nemzetközi lendületet az olimpiai mozgalom adott. Az 1900. évi nyári olimpiai játékokon, […]
A www.klasszikushajok.hu – n már négy korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az […]
Ahogy több hajóosztályban, a dragonosoknál is visszafogott volt a múlt év a koronavírus-járvány miatt. Ezt jelzi többek között, hogy nemzetközi […]
Folytatódik a 2021-es évet feldolgozó sorozat, most az Összevont Cirkáló osztálykapitánya ismerteti, mi történt velük a múlt évben. „Az osztály […]
A vitorlázás történetéhez az is hozzá tartozik, hogy a modern versenysport és a klasszikusok vitorlás értékek tisztelete mellett néha ellátogatunk […]
„Előre jelzem, hogy ez az írás a személyes véleményemet tükrözi, tehát egy szubjektív összefoglalót olvashattok, amelyben a versenyzés kiemelt szempontot […]
A www.klasszikushajok.hu – n már három korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az első részben […]
Idén folytatódott az 2017-ben elindult Klasszikus Kupa-versenysorozat, amelynek elsődleges célja, hogy népszerűbbé tegye a klasszikus hajóosztályokat, vitorláshagyományokat és -kultúrát, emellett […]
A névadó, Benacsek Jenő (1903-1975) a Balatoni Hajózási Részvénytársaság füredi hajóépítő tervezője és a BH Rt. hajóépítő üzemeinek cégvezetője volt, […]
Mindkét hajóosztályban 8-8 egység állt rajtvonalra, hogy megmérkőzzön a bajnoki címekért. Az első versenynapon három erős szeles futamot teljesített a […]
Csütörtökön 10 órakor megnyitóval kezdődött a verseny. Az első rajt a 12-14 csomós szélben indult, a második kreuz szakaszra picit […]
A 30-as cirkálók évtizedes hagyományokra visszatekintő kedvelt és mértékadó versenyére, az Almádi Kupát idén is Balatonalmádiban, a Videoton kikötőjében rendezték […]
Az idei esztendőben a Bujtor Istvánnak emléket állító regattát megelőzően, a veterán járművek Alsóörs, Balatonfüred és Tihany után Balatonszemesre, a […]
Különleges pillanata lesz az idei Fehér Szalag GeneralCom Nagydíjnak, hogy a Magyar Vitorlás Szövetség szervezésében a verseny első figyelmeztető jelzése […]
Egy hét van már csak hátra az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj rajtjáig. A versenyen eddig is több korábbi győztes fahajó […]
Szeretem az optimista embereket. Ilyen típus lehetett dr. Márkus Andor is, aki a második világháború alatt egy 75-ös cirkálót, az […]
Ideálisnak tűnő körülmények fogadták a 11. Kereked Klasszikus Kupa résztvevőit, hiszen a reggeli órák szélviszonyai alapján úgy tűnt, hogy sikerül […]
A Kékszalag legeredményesebb hajója. 1940 és 1989 között hétszer volt a leggyorsabb a tókerülőn. A Balaton második legöregebb vitorlása, 1910-ben […]
A versenypálya a hagyományos Balatonfüred – Alsóörs – Siófok – Balatonfüred volt. Az első szakaszon gyenge szélben kb. 50 perc […]
A Klasszikus versenysorozat idei második állomása a csopaki Kereked Klasszikus Kupa lesz. A verseny különlegessége, hogy évek óta, hagyományosan ekkor […]
A Rainbow – t 1934 május 15 – én bocsájtották vízre először. A hajót William Starling Burgess tervezte és Bristol […]
Mind az öt kiírt futamot sikerült megrendeznie a Spartacus Vitorlás Egylet rendezőgárdájának túlzás nélkül ideális körülmények között: a szombati és […]
1930-ban Harold Vanderbilt a versenykarrierjének csúcsára azzal érte fel, hogy megnyerte az America’s Cup-ot az Enterprise – al. Ezzel a […]
Az új lendületet kapott Klasszikus Versenysorozat első állomásán május 29-én szombaton három, 30-án vasárnap két futamot tervez a rendező Spartacus […]
A JK6 Hanuman történetének kezdetéhez egy kicsit vissza kell utaznunk az időben egészen 1937 – ig. Ebben az évben újra […]
2021-ben új lendülettel indul a népszerű nevén Klasszikus kupa versenysorozat, megjelent a Versenykiírás, és az Alapító okirat szellemének erősítésével, néhány […]
A Ranger Harold Vanderbilt hajója volt, aki mindamellett hogy a Harvard – on jogi diplomát szerzett három sikeres America’s Cup […]
A Shamrock V eredetileg Sir Thomas Lipton az angol Lipton élelmiszerlánc tulajdonosának épült, aki az Anglia és India közötti teakereskedelemből […]
Bár kis késéssel indult a 2020-as vitorlás szezon mégis szerencsésnek tarthatjuk magunkat, hiszen a koronavírus világjárvány ellenére volt lehetőség vitorlázni, […]
A www.klasszikushajok.hu – n már két korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az […]
Ha valóban érdekelnek bennünket a klasszikus hajók, akkor egyszer biztos, hogy érdemes az életünkben ellátogatni a Mediterránumba, hiszen itt az […]