Az International 5.5 metre Class története
Az International 5.5 Metre osztályt azért hozták létre, hogy a 6mR jachtokhoz hasonlóan, izgalmas versenyeket vitorlázhassanak, de alacsonyabb költségvetéssel. Az […]
A Maud hazatérésének története
Roald Amundsen norvég felfedező által használt hajó száz évvel azután, hogy elhajózott az Északi – sarkra, pár éve végre visszatért […]
A Világ legmenőbb jachtjai VI.: A Star
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
15mR yacht Tuiga (1909) – A Monacoi hercegség ékköve
A Wiliam Fife által tervezett 15 metre gaff cutter – ek közül most a Tuiga történetét tekintjük át, melyet 1909 […]
Mariska 1908 – Egy újabb csodálatos Fife Gaff cutter története
A Wiliam Fife által tervezett 15 metre gaff cutter – ek közül most a Mariska történetét tekintjük át, melyet 1908 […]
Pride of Baltimore – Baltimore büszkesége
1975 – ben, sok éves lassú hanyatlása után, Baltimore városa azért küzdött, hogy újra felkerüljön az üzleti és kereskedelmi élet […]
A Nílusi Felucca: Egy kis vitorlázás az ókorban
A tradicionális vitorlások sorozatunkban, kis Földünk több részére ellátogattunk már Ázsiától a Karib térségig. A mostani részben kicsit Észak Afrikába […]
Gonca – Egy titokzatos brit gőzhajó
A Gonca, egy gőzhajtású yacht kicsit több mint 20 év után tért vissza Törökországba, a Rahmi M Koç Múzeumba ahol […]
W – Class: Egy Newport – i modern klasszikus
A W – Class története 1995 – ben kezdődött, miután Donald Tofias megvásárolta a nagymúltú, Burgess által tervezett kuttert, a […]
Modern Klasszikusok: F – Class Firefly
A Firefly az első F – Class jacht, amelyet a Claasen Jachtbouw BV épített és mutatott be Hollandiában a North […]