Újjáéled az 1938 – as Kékszalag győztes legenda
Valamikor a világháború elött volt a 22 – es Binnenjollék aranykora, amikor is 30 – 50 hajó közötti egység vitorlázott […]
Az Artemis XIV megvédte 5.5 meter – es Világbajnoki címét
Az idei 5.5 Világbajnokságot az Ausztráliai Newport- ban a Royal Prince Alfred Yacht Club rendezte. Az osztálynak a Világbajnoksággal általában […]
JK7 – Velsheda története
A hajót Charles E. Nicholson tervezte és a Camper & Nicholson építette W.L. Stephenson – nak, a Woolworth üzletlánc tulajdonosának […]
Ismét szép mezőny lesz a 2020 – as Antigua Classic Week – en
Az Antigua Classic Yacht Regatta a Karibi térség első számú klasszikus yacht versenye, ami évről évre egyre nagyobb mezőnyt vonz […]
Ismét megújult a Ranger (J – Class)
A Ranger eredeti tulajdonosa és skippere Harold Vanderbilt (1884 – 1970) gazdag családban született és a vagyonának egy jó részét […]
Balmain Bug: Egy 6 lábas Ausztrál Skiff, amin túl sok a vitorla és túl kevés a hajó
Az eredeti zsebrakéta a Balmain Bug, az egyike a 6 lábas skiffeknek, melyek a Sydney öbölben vitorláztak, hasonlóan nagyobb testvéreikhez […]
ESP – 1 Hispania: Egy 1909 – es Fife Gaff Cutter története
A hajót 1909 – ben XIII. Alfonz megrendelésére a híres skót hajótervező és építő William Fife tervei alapján kezdték el […]
Valami készül: A Viharmadár 22- es Binnenjolle. Második rész
Az első részben (https://klasszikushajok.hu/2019/02/10/valami-keszul-a-viharmadar-22-es-binnejolle-elso-resz/) már említettem, hogy alakult a Viharmadár élete 2018 – ig. Az idei Európabajnokságon is sikerült vitorlázni […]
Marilee egy 1926 – os Herreshoff NY40 története
Amikor a New York Yacht Club bejelentette 1916 – ban az új NY40 – es hajóosztályt szeretne létrehozni, elég egyértelmű […]
Mi az az Oruwa? – Egy tradicionalis Sri Lankai vitorlás?
A vitorlázás mellett az utazás a másik közkedvelt hobbim és miközben járom a nagyvilágot valahogy mindig figyelmes leszek olyan vitorláshajótípusokra […]