A tavalyi 8mR yacht világbajnokságot augusztus 17 – 24 között rendezték meg a skóciai Helensburgh – ban, két nagymúltú klub, a Royal Northern and Clyde Yacht Club és a Mudhook YC szervezésében. A versenyre 13 jacht érkezett, Svájcból, Németországból, Olaszországból, Hollandiából, az Egyesült Királyságból és Kanadából. A Világbajnokságon igen kemény időjárás fogadta a mezőnyt, cserébe viszont a délutáni társasági eseményeken mindenki kellőképpen kipihenhette a futamok fáradalmait.

A 8mR osztály a világ talán egyik legszebb klasszikus osztálya, ahol a tulajdonosok vitorlázás iránti elkötelezettsége kiemelkedő, és emellett évről évre ikonikus helyszíneken és klubokban járnak versenyezni az osztály Világ vagy Európabajnokságaira. A Clyde – i esemény sem volt kivétel ez alól, ahol a versenyzők az osztály történetének kezdetét jelentő vizeken vitorlázhattak. A Glasgow melletti Clyde – i vizek ugyanis a skót tervező zseni William Fife  dinasztiájának otthona, és azt sem szabad elfelejteni, hogy a környékbeli hajógyárakban rengeteg versenyhajó és jacht épült. Az RNCYC – től mindössze 1 km – re található partszakaszon az alábbi régi hajóépítő műhelyek voltak: Silvers boatyard, a McGruers boatyard, a Robertsons, a Holy Loch, a Milne’s yard és természetesen Fairlie, ami Fife bázias volt.

Tehát a Fife által tervezett Saskia, Severn, Carron II, Falcon és Fulmar jachtok visszatérés Clyde – ba igen látványosra sikeredett, és egyben egy nagyszerű lehetőség is volt arra, hogy elképzeljük, a közel 100 évvel ezelőtti versenyeket, amikor az osztály új terveket és formákat fejlesztett és próbált ki, és feszegette a határait.

A 8mR divíziók közül a Neptun Class volt a legnépesebb, nyolc nevezővel. Ezek a hagyományos vonalvezetésű hajók, jellemzően 100 éves fatestekkel rendelkeznek és klasszikus dacron vitorlákkal. Ezen hajók legjellemzőbb vonása, Fife védjegye a hajók orrán lévő sárkánymotívum.

A természet igen extrém arcát mutatta, minden nap 20 csomós alapszél volt, 30 csomós befújásokkal. Az a tény, hogy ezeket a körülményeket még zuhogó eső is kísérte, a jelek szerint nem tántorította el azokat a csapatokat, akik minden nap minden egyes futamán részt vettek.

A verseny érdekessége volt, hogy a Yquem II. és a Yquem 1, (most Spiritre) egymás ellen versenyeztek. Jean Fabre korábban mindkét hajó tulajdonosa volt, és kíváncsi volt arra, hogy az új tulajdonosok, Richard és Stuart Urquhart hogyan készítették fel a hajót Kanadában, és hogy fognak menni az vitorlákkal és rudazattal.

A 8mR Class Association (IEMA) által javasolt és támogatott nagyszerű kezdeményezés volt, egy ifjúsági csapat szponzorálása. Az Athena nagyon kedves és nagylelkű tulajdonosai, Orrery és David Parsons felajánlották ezt az 1939 – es Tore Holm tervezésű hajót egy megfelelő csapat számára. A kanadai Etobicoke Yacht Club gyorsan talált néhány vérbeli 8mR vitorlázót, akik fel tudták készíteni a csapatot. A fiatal csapat kiemelkedett abban, hogy néhány nappal az esemény előtt megtanulták a hajót, és végig biztonságosan és sikeresen versenyeztek a regatta során. Remélhetőleg az IEMA meg tudja majd ismételni ezt a lehetőséget más világbajnokságokon is.

A társasági eseményeket is nehéz lesz felülmúlni majd a jövőbeli rendező kluboknak. A hét egy elegáns fogadással indult a történelmi városházán, majd a csapatokat egy extravagáns tengeri vacsorára voltak hivatalosak, ahol Skócia legkiválóbb kagylóit szolgálták fel. A többi este sem maradt társadalmi események nélkül, hiszen volt whiskykóstoló, amelyet az Urquhart brothers of Benromach sponzorált, de emellett a skót zene és tánc sem maradt el.

A világbajnokságot a Yquem II nyerte meg, a Vision a fennmaradó trófeák közül négyet gyűjtött be, a Corinthian Cup – ot megérdemelten a kanadai ifjúsági csapat az Athena nyerte meg, a First Rule Cup – ot pedig a Njord of Cowes szerezte meg.

Az idei Világbajnokságot augusztus 2 és 9 között rendezik meg a finnországi Turku – ban.

Eredmények:

World Cup: Yquem II, Jean Fabre & Société Nautique de Genève

Sira Cup: Vision KC3, Paulo Manzoni

Neptune Trophy: Vision KC3, Paulo Manzoni

Coppa d’Italia: Vision KC3, Paulo Manzoni

Generations Trophy: Vision KC3, Paulo Manzoni

Corinthian Trophy: Athena K36, Etobicoke Yacht Club Youth Team

First Rule Cup: Njord of Cowes K13, Jason Fry