Baruna: Egy 1938 S&S yawl felújítása
Interjú Tony Morse – al Miért volt szükség a Baruna felújítására? Tony Morse: Élénken emlékszem, amikor először megláttam a Baruna […]
Windermere 17 class: A Royal Windermere Yacht Club 120 éves történelmi hajóosztálya
A Windermere 17 osztály hajóival 120 éve szelik a Windermere – tó vizét, és az osztály még ma is virágzik. […]
A világ legmenőbb jachtjai IX: Dabchick dinghy
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
Puig Vela Classica 2024: 12mR flottaversenye Barcelonában
A Puig Vela Classica – t idén tizenhetedik alkalommal rendezték meg Barcelonában. Az idei esemény talán azért is volt különleges, […]
Kicsit több mint 80 év után először versenyezett a 12mR flottában a Nini Anker
A Nini Anker – t (N – 15) ugyan 1939 – ben tervezték, de csak 2020 – ban Flensburg – […]
Fahajóépítő műhelyek Main államban
Korábbi cikkeinkben már több helyen kalandoztunk különböző hajóépítő műhelyekben. Most kicsit észak Amerika felé vesszük az irányt és a Main […]
K – Class: A Hauraki öböl ikonikus Cruiser – Racer osztályának története
1944 – ben Royal New Zealand Yacht Squadron által kiírt pályázat eredményeként született meg a típus. Olyan új hajóosztályt szerettek […]
A Giraglia Race története
A nagy nemzetközi vitorlásversenyek közül korábban már több versennyel is foglalkoztunk a www.klasszikushajok.hu – n. Ebben a részben egy több […]
12 m2 Sharpie – Egy nem túl ismert olimpiai hajóosztály története
A 12 m2 Sharpie – t, 1931 – ben Warnemünde – ben a Kröger testvérek tervezték, és először saját maguk […]
Rekord flotta, több mint 300 Patí de Vela várható az America’s Cup Regattára
A 37. Louis Vuitton America’s Cup és a Patí de Vela, a kis tengerparti katamaránok flottájának kapcsolat egy ünnepi regattával […]