Klasszikus Kupasorozat: Jön a folytatás
A Magyar Vitorlás Szövetség határozott arról, hogy az idén is sor kerül az 2017-ben megalapított Klasszikus Kupasorozatra, amelynek célja többek […]
Madagaszkár jellegzetes vízi járművei
Hogyan éltetik tovább a tradicionális hajók a társadalmat Madagaszkár szigete, a világ negyedik legnagyobb szigete, amely vadon élő állatvilágáról, ásványkincseiről […]
Götheborg, a világ legnagyobb fából készült vitorlása
A Götheborg a Svéd Kelet – Indiai Társaság 18. századi teherszállító fregattjának, az Indiaman – nak a replikája. 1738 – […]
A New York 40 és 50 osztály története
“Felhős égbolt alatt, tükörsima vízen, tegnap, a Long Island Sound – on egy tizenkét mérföld háromszög pályát vitorlázott hét hajó, […]
A Howth Seventeen osztály története
A Howth 17 osztály terveit eredetileg W. Herbert Boyd készítette 1897-ben a Howth Sailing Club megrendelésére. Az osztályt úgy tervezték, […]
Valami készül: A Viharmadár 22 – es Binnejolle hetedik rész
A www.klasszikushajok.hu – n már hat korábbi írás jelent meg a Viharmadár nevű 22 – es Binnenjollénak a történetéről. Az első részben […]
A világ legmenőbb jachtjai IV. – Jolie Brise
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
Egy különleges hajó: Woge – Németország legöregebb 22 – es Binnenjollé – ja
A www.klasszikushajok.hu – n már több ízben olvashattunk a 22 – es Binnenjollékról, de főleg a hazai hajókról és történetükről, […]
A világ legmenőbb jachtjai III – Westward 1910
Azt hogy egy vitorlás yacht mitől lesz a legjobb vagy legmenőbb a rajta vitorlázók, és az elért eredmények mellett a […]
Old Gaffers Association 60. születésnapi tervei
Folyamatosan érkeznek a nevezések az Old Gaffers Association – a gaffos rudazatú vitorláshajók szövetségének, jubileumi gyémánt, vagyis fennállásuknak 60. évfordulóján […]