A 21. Copa Del Rey, amely része a Vintage and Classic Yacht Club sorozatának, rekordszámú 49 hajós mezőnnyel rajtolt. A sziget nyugati oldalán korábban is fenyegették már viharok ezt az eseményt, de Mahon – ban mindig békés vízeken lehetett vitorlázni. Idén az időjárás istenei ismét rámosolyogtak a mezőnyre, mivel a verseny első reggelén, ragyogó napsütés és 10 – 12 kts szél fogadta a mezőnyt. A meteorológia vihart ígért, de végül nem emiatt, hanem a leálló szél miatt kellett törölni a futamot.
Csütörtök délutánra is viharokat jósoltak így a rendezőség rövid futamok rendezése mellett döntött, hogy a mezőny a kikötőbe érjen mielőtt megjön a vihar. A vihar sajnos korán érkezett, zuhogó esővel, nulla látótávolsággal és helyenként 53 kts – es befújásokkal.
A sziget déli részén, az Illa de L’aire közelében versenyző klasszikus flotta szenvedte el a legnagyobb károkat. A Mariska – nak még sikerült lehúznia a vitorláit és lehorgonyoznia, de a Tuiga már nem volt ilyen szerencsés, és árbócot tört. Szerencsére személyi sérülés nem történt és a rudazat bizonyos elemeit is sikerült megmenteni. A viharban nem csak a Tuiga – n tört rudazat, hanem a The Lady Anne – n is, igaz itt csak a bowsprit tört el.
A 15mR – ek között végül a Mariska nyert, a Vintage Gaff osztályban pedig a New York 50, Spartan. Ebben az osztályban a második helyért nagy csata volt a két NY40, a Rowdy és Chinook között amit végül a Rowdy nyert. A Vintage Bermudan osztályt végül az Amorita nyerte.
