Több mint 120 veterán és klasszikus vitorlás és motoros hajó várható Monte-Carlóban 2025. szeptember 10. és 13. között a Monaco Classic Week – La Belle Classe tizenhetedik versenyére. Ez a meghívásos rendezvény, amelyet 1994 – ben rendeztek meg először, és amelyet két évente rendeznek csak, idén is a Yacht Club de Monaco szervezésében kerül megrendezésre. Ez a világ legfontosabb és legkülönlegesebb ilyen jellegű találkozója, amely egyetlen kikötőben hozza össze a felbecsülhetetlen értékű hajók legimpozánsabb és legjelentősebb flottáját, amelyek nagy hatással voltak a vitorlázás és a motorcsónakozás történetét.

Számos nemzet képviselteti magát az eseményen, ahol a 19. század vége óta vízre bocsátottak vitorlás yachtok és motorcsónakok találkoznak majd. Ezeket a hajókat a legkiválóbb hajótervező alkották, amiből csak néhányat említenénk a teljesség igénye nélkül: az angol Charles E. Nicholson, a skót William Fife, George L. Watson, Alfred Mylne, az amerikai Sparkman & Stephens, Nathanaël G. Herreshoff és John G. Alden, a francia Eugène Cornu és François Camatte, a norvég Johan Anker, az olasz Carlo Sciarelli és Vittorio Baglietto.

Az eseményen 60 veterán vitorlás, és hasonló számú motoros hajó lesz kiállítva, köztük egy komplett Riva flotta, körülbelül tizenöt hajóval. A legnagyobb hajó egy 80 méter hosszú motoros jacht lesz, a legkisebb pedig a 12 lábas dinghy, amely korábban olimpiai osztályként is szerepelt.

A mezőny egyik ékköve a Partridge (1885), egy 15 méteres viktoriánus kutter melynek első helyreállítása 17 évig tartott. A hajót a híres gosporti Camper & Nicholsons hajógyárban építették, J. Beavor Webb tervei alapján. Miután sokáig lakóhajóként szolgált, 1979 – ben kiemelték az angliai Blackwater folyó iszapjából, és a Wight – szigeti yardba szállították felújításra. 1998 – ban már ismét vitorlázik, és most a Monaco Classic Week – en ünnepli 140. évfordulóját. Ez csupán egy lesz a Monte – Carlóban kiállított közel 60 vitorlás közül. Emellett több olyan történelmi szkúner is részt vesz az eseményen, mint a 65 méteres Creole (1927), a fenséges Elena of London (2009), a Puritan (1931), és a Zaca (1929), amely Errol Flynn sztárúszó otthona volt 1946 – ban, majd később Orson Welles A sanghaji hölgy című filmjének díszlete. De ott lesz Monacóban az idén 120 éves Invader (1905), amely a múltban olyan filmsztárokat látott vendégül, mint Douglas Fairbanks és Charlie Chaplin. Itt ismerkedett meg későbbi feleségével, Paulette Goddarddal, akivel 1936 – ban a „Modern idők” című filmben szerepelt.

A Monaco Classic Week keretében ünneplik a YCM zászlóshajója, a Tuiga (1909) Yacht Club de Monaco – beli tagságának 30. évfordulóját is. A 28 méter hosszú hajót 1909 – ben bocsátotta vízre a skót Fife hajógyár, és egyike annak a négy 15mR – nek, amelyek még mindig vitorláznak a bolygónkon. 2023 óta, egy adományozást követően, egy újabb jacht csatlakozott a királyi flottához. Ez az Argynne III, egy közel 14 méter hosszú bermudai sloop, amelyet 1955 – ben bocsátott vízre a bonnin hajógyár, és Eugène Cornu tervei alapján épült. Szintén megcsodálható lesz a Manitou (1937), az egykori „Úszó Fehér Ház”, amelyet John F. Kennedy elnök használt, valamint számos évszázados hajó, köztük a Black Swan (1899), a Kismet (1898), a Mariette (1915), a Lulu (1897), a Barbara (1923), a Viola (1908), a Chips (1913), valamint a Greylag (1932) és a Brynhilde (1958).

Körülbelül tizenöt, 1906 és 1974 között épült motoros jachtot regisztráltak eddig a Monaco Classic Week – re. Az első a 79 méter hosszú, 1921 – ben épült Delphine gőzhajó. Ezt követi a 45 méteres Kalizma, amelyet 1906 – ban bocsátottak vízre Skóciában, G. L. Watson tervei alapján. Ezt a jachtot Richard Burton amerikai színész adományozta 1967 – ben feleségének, Elizabeth Taylornak, miután elnyerte a legjobb női főszereplőnek járó Oscar – díjat.

Monte – Carlóban egy több mint 50 motoros hajóból álló, motoros flotta is megtekinthető lesz, melyben megtalálhatóak majd különböző gőzhajók is és természetesen a felejthetetlen Riva flotta. A Rivák, a világ leghíresebb fa motorcsónakjai, amelyből Carlo Riva mérnök 4098 darabot gyártott, köztük az Aquarama – t, a Tritone – t, az Ariston – t, a Super Florida – t, az Olympic – ot és sok más típust is. A résztvevő hajók bíráló zsürijének elnöke Sir Robin Knox – Johnston lesz, de mellette még Piero Maria Gibellini milánói építész és író, a világ vezető Riva – szakértője és Carlo Riva életrajzírója is helyet kap. A La Belle Classe Restaurációs Díj zsürijének elnöke, Allegra Gucci lesz.