2025 – ben is megrendezésre került a Riva Day, a legendás olasz fa motorcsónakok nemzetközi találkozója, amelynek idén a Como Yacht Club adott otthont, és amelyet a Riva Historical Society és a Riva Society Italia szervezett.
Az idei rendezvény témája Alessandro Manzoni: A jegyesek című alkotásának főhősei „Renzo és Lucia” voltak, a Riva tulajdonosok jó része ilyen jelmezekbe öltözött.

Emellett több kategóriában is díjazták a hajókat, ahol a rangos Best in Show díjat, az 1965 – ös német Riva Ariston Typ One, a Concorso d’Eleganza díjat az 1971 – es Riva Olympic az Elisabetta nyerte. A Coppa Carlo Rivát az „egymotoros”, illetve a „kétmotoros” kategóriában, egy 1971 – es Super Ariston és egy 1992 – es Aquarama Special nyerte, míg az ASI Cup for seamanship – et a Sara nevű 1975 – ös Riva Rudy – nak ítélték oda.
Az eseményt a Riva Historical Society ASD (FIM – CONI) szervezte. A szervezetet 1998 – ban hozták létre, melynek elnöke a milánói építész, Piero Maria Gibellini. A szervezet 13 részlegből áll és körülbelül 700 tagot tömörít öt kontinens, több mint 30 országából.

Az eseményen közel 30 hajó vett részt Olaszországból, Svájcból, Németországból, Franciaországból, Hollandiából, az Egyesült Királyságból és az Egyesült Államokból. A rendezvényen Carlo Riva által készített összes fa modell képviseltette magát, köztük az Aquarama, a Super Aquarama, az Aquarama Special, a Super Tritone, a Super Florida, az Ariston, a Super Ariston, a Junior, az Olympic, sőt még egy Rudy, és a Junior üvegszálas változata is. A rendezvényt a Yacht Club Como, az ASI (Automotoclubstorico Italiano) szervezte, és a Frederique Constant luxusóra – márka támogatta. A rendezvény technikai partnerei a Riva Classiche, a Marlin Boats, a Vitale Barberis Canonico és a Bavaria voltak.

A találkozó során a résztvevők több kulturális programon is rész vehettek. Lehetőség nyílt meglátogatni a Lennó – i Villa del Balbianello csodálatos kertjeit, amelyet 1787 – ben építettek az egykori ferences kolostor helyén, majd 1988 – ban Guido Monzino adományozta a FAI – nak. Nem messze található a Velarca di Ossuccio, a Comói – tó híres lakóhajójának replikája is, amely 22 méter hosszú, és gesztenyefából épült. A hajót 1959 és 1961 között a milánói Studio BBPR tervezte, úgy, hogy egy 1911 – es Larian gondola hajótestére épített lakóteret. Az eredeti Velarcát 2011 – ben Aldo és Maria Luisa Norsa adományozta az FAI – nak. Ma, az Ernesto Riva Hajógyár által végzett restaurálási és rekonstrukciós munkálatok után, visszatért eredeti helyére, és nyitva áll a nagyközönség előtt. Szombatot a Pianello del Larió – ban található Museo della Barca Lariana múzeumban jártak a résztvevők. A múzeum a világ egyik legfontosabb, a hagyományos hajózásnak szentelt helyszíne. A múzeumot 1982 – ben alapította Gian Alberto Zanoletti, aki közel harminc éven át volt az ASDEC (Associazione Scafi d’Epoca e Classici) elnöke. A múzeum összesen 10.000 m2, ahol bemutató helyiségek, raktárak és egy 8000 négyzetméteres park kapott helyet. A 2018 – ban újra megnyitott múzeum több mint 470 hajónak ad otthont, amelyek közül 120 – at az egykori fonógyár pavilonjaiban állítanak ki.