30 – as cirkálóval külföldön versenyezni, nem egyszerű, így a mi történetünk sem az.

A kétévente megrendezésre kerülő SK30 Európa kupa felváltva kerül megrendezésre Svédországban és Németországban. Idén a németek voltak soron, így a Boden tó – Yacht-Club Langenargen e.V. volt a rendező. Két éve rendkívüli élményekben volt részünk Svédországban, így magától értetődő volt, hogy itt is megméretjük magunkat. Csapatunk változatlan, Tóth Rita, Morvai Zoltán, Szalontai Ábel és Ujhelyi-Gáspár Miklós Gerd VI kormányánál.

Az utazásunk első állomása a Navália műhelye volt, ahová egy “apró” sérülést mentünk kijavíttatni, emellett Gerda – a 99 éves hajónk – okozott némi meglepetést. Hála Lovas Petinek és csapatának ezt is megoldották, így időben indulhattunk.

Verseny előtt két nappal utaztunk, szerencsénkre probléma mentesen, másnap daruzás és a hajó összeszerelése volt a program.  Itt is baromi meleg volt, a tó vízszintjéből 1,5m hiányzik, ami kint nem probléma, de a kikötőben igen.

A hajó összeszerelése után felmérés, megnyitó ünnepség és vacsora volt a program. Szuper mezőny gyűlt össze, 26 egység – német, svéd, svájci, osztrák és magyar hajók neveztek.

Első nap 11 órás rajt volt betervezve, az előrejelzés nem volt kecsegtető, így az első brizre ráment a rendező. Fürdeni szuper volt a hideg türkizzöld vízben. Futamra sokáig vártunk, végül du 4 körül mentünk ki. Két körös baromi pici pályát tűztek, kb. 40 perces futamokat terveztek, de ennyi ideig sem bírt a szél egy irányából fújni. Rajtból jól kijöttünk leeben, majd forduló és mentünk a kreutz bójára. Szuper a sebességünk, így második helyen értünk fel, 1-3 jól meglépett a mezőnytől. Hátszélben szépen mentünk, csak adódott a kérdés hogy hová? Nagyot fordult a szél, leebójából letettek egy másikat széltengelyre, fent pedig volt hajó, nem dudált, de mintha lett volna rajta zászló. Első és harmadik kihalzolt, mi persze mentünk utánuk, vettünk az új bóját, majd realizáltuk hogy a mezőny a másikat veszi!!! Spi vissza majd egy horror bójavétellel mentettünk pár helyet, majd még egy kör és 19. helyen futottunk be. Nagyon fájt és a szél is teljesen leállt. Este a Marama nevű versenytárs 100. szülinapját ünnepeltük, szuper kedves mindenki, építettük a kapcsolatot a padtársakkal.

Második nap halasztással indult, majd megjött a szél, három futam került megrendezésre, megint teljesen instabil szelekben. Első futam rajtjánál jól beragadtunk, majd egész jól tisztáztunk és kapaszkodtunk, így a második kreutz végén (ami megint kb. egytakkos volt) hatodik helyen voltunk, de nem találtunk lyukat a jobbcsapáson spinakkert húzó hajók között, igy egy 8as körözéssel szórakoztattuk magunkat, 13. lett a vége.

Második futam “sima volt” csak egy kör, első bójánál vezettünk, majd óriás répa, második hely. Harmadik futam újabb széliranyban, érkezett egy zivatar, beindult a viharjelzés, többen fockot cseréltek, mi is, persze bírtuk volna a naggyal, de igy sem volt rossz a sebességünk. 6. helyet hoztunk, majd kettesre váltott a viharjelzés így ki kellett vinni a rendezőknek a mezőnyt.

Harmadik nap korán kezdődött, 8 órai rajtot írtak elő.  Megvártunk egy zivatart, majd szemerkélő esőben lement egy futam, friss szélben, első kreutzban rossz oldalt vezettük fel, majd a következő körben mentettünk pár helyet, nyolc lett a vége. Ezt követően hosszú vízen halasztás következett, szórakoztatásunkról a német hadsereg légi deszantosai gondoskodtak. Folyamatosan ment a kiképzés. Háromig lehetett várni, fél órával előtte még indult egy futam, de még a kreutz bója előtt lelőtték (pedig jól álltunk).

Este díjkiosztó és díszvacsora.

Összesítésben abszolút 8. helyen végeztünk, klasszikus (fa) hajók között 2. Nem rossz, de mint olvashattátok, hagytunk pontot gazdagon a pályán, mentségünkre szóljon hogy ilyen körülmények között még nem vitorláztunk. Bármennyire is furcsa ez egy Balatonon jártas csapattól.

Bijou4 nevű német csapat hajója nyert, meggyőzően. Negyedik lett a Marama mint legjobb fahajó, ötödik a legjobb svéd hajó.

Minden nehézség ellenében nagyon élveztük a versenyzést a nemzetközi mezőnyben, reméljük idővel sikerül a balatoni versenyt is beiktatni a sorozatba. Az akarat minden oldalról adott, technikai – felmérésbeli eltéréseket kell rendezni.

Egy biztos, 2028 – ban újra Svédország, Sandham lesz a rendező és mi ott leszünk.

Verseny után még maradunk túrázni egyet, de az már egy másik történet.

Ujhelyi-Gáspár Miklós

Forrás: www.spartacus.hu