Az idei 8mR yacht világbajnokságnak a bodeni tó és az ausztriai Yacht Club Bregenz adott otthont. A versenyre hét nemzet 19 hajója nevezett köztük egy magyar egységgel a Gerendy Zoltán által kormányzott Spazzo – val.
Az első két nap a türelem jegyében telt. Az első napon nem alakult ki olyan szél amiben reális futamot lehetett volna tartani, így a rendezők nagy reményekkel vágtak neki a második versenynapnak. Ezen a napon három futamkísérlet után lett halasztva másnapra a verseny, bízva abban hogy a harmadik napon már lehet reális futamot vitorlázni a világbajnokságon.
Miután a hét eleji gyenge és változékony szélviszonyok lehetetlenné tették a reális versenyzést, a Bodeni tavon, a VB harmadik és negyedik napján gyönyörű, vitorlásoknak is ideális oldalát mutatta meg a tó. Szerdán és csütörtökön is három – három futamot rendeztek.
A szerda hosszú várakozással és enyhe déli széllel kezdődött. Napközben végre a klasszikus, körülbelül 3 – as erősségű termikus nyugati szél győzedelmeskedett, lehetővé téve ezzel három tökéletes futam megrendezését. A szerdai első futamot a Starling Burgess nyerte a német Fleur de Lys és az osztrák Pandora előtt. A második futamot a Fleur de Lys nyerte a Starling Burgess és az olasz Bona előtt. A szerdai utolsó futamban magyar sikernek is örülhettünk, hiszen a Fleur de Lys és a Bona után a Spazzo érkezett harmadiknak.
A csütörtök jelentős változást hozott, hiszen a termikus nyugati szélben rendezett első futam után délután egy északkeleti Bise erősödött fel, 4 – es -5 – ös erősségűre, ami kihívást jelentő körülményeket teremtett, és némi enyhülést nyújtott a kivételes hőhullám után. Ez a korábban gyenge szeles világbajnokságot igazi kihívás tette a legénységek és a felszerelések számára.
Csütörtökön a Fleur de Lys nem tudott hibázni és mind a három futamot megnyerte és ezzel összetettben is ő nyerte a világbajnokságot. A csütörtöki első futamban ismét villant a magyar hajó és az előző napi harmadik hely mellé egy második helyet is be tudtak gyűjteni. Harmadiknak a Starling Burgess érkezett, aki a maradék két futamban még két második helyet vitorlázott és ezzel összetettben a második helyen végzett. A világbajnokság harmadik helyét az olasz Bona szerezte meg.
A magyar hajó végül az ötödik helyen zárt összetettben. A legénység tagjai: Gerendy Zoltán, Németh Péter, Czégai Peter, Puskás Tamás Levente, Héjja Marcell, Kulcsár Kavics.
Eredmények:
