Sokak számára a 8mR jachtok a legszebb klasszikus versenyjachtok. Ennek fényében a finnországi Turkuban 2025 – ben megrendezett Világbajnokság, ahol 21 ilyen hajó indult, kihagyhatatlan esemény volt. A világbajnokságon változatos időjárási körülmények voltak, így szinte minden jachtnak volt lehetősége a saját erősségének számító időjárásban, jól vitorlázni, ami kiélezett küzdelmekhez vezetett.  

A világbajnokságon szinte minden kategóriájú 8mR vitorlázott. Ezekben a kategóriákban az első, amiért küzdenek az a Sira Cup, amely az 1960 előtt épített hajóknak lett kiírva, de azzal a megkötéssel, hogy ők már használhatnak modern anyagokat a rudazatban és a fedélzeti szerelvényekben. A második kategória a Neptune Trophy, ahol szintén csak 1960 előtt épült hajók versenyezhetnek, de itt nem lehet modern anyagokat használni, csak korabelieket. Összesítettben a világbajnokságot a modern, wingkeel – es  Yquem II nyerte, a Sira Class besorolású Starling Burgess és Pandora előtt. A negyedik helyen a Neptune Class – ba sorolt Falcon végzett, amely 11 Sira Class – t tudott megelőzni. Bár a hajók között akár 100 év is lehet a különbség, a verseny végig kiélezett volt, és csak minimális különbségek alakultak ki. Egy wingkeel – es modern jacht inkább a hátszelekben van előnyben, de egy jól vitorlázott klasszikus sokszor előbb ér fel kreutzban. Ha a mezőnyből egy jachtot kellene kiemelni az talán az If lenne, hiszen ezt a hajót teljes egészében női csapat vitorlázta, éa finn leányság végül az előkelő hatodik helyen végzett.

Ami szintén érdekes volt még a világbajnokságon, hogy a skandinávok kicsit másként közelítik meg a klasszikus hajókat, mint a többi európai nemzet. Az európaiak nagy többsége inkább az eredetiséghez ragaszkodik és a Neptun osztályt preferálja, míg a skandinávok inkább a modernitás mellett vannak. Mentségükre legyen mondva, hogy egész nyáron vitorláznak, főként családdal. Ezeknél a vitorlázásoknál a modern anyagok és szerelvények használata óriási segítség.

A Turku – i világbajnokságon 13 Sira és 6 Neptun Class vitorlázott, míg mondjuk korábban a 2022 – es genfi ​​vb – n 11 Neptun és 9 Sira vett részt. Ettől függetlenül ez a világkupa is megmutatta, hogy a 8mR – ek még mindig nagyon is aktívak, és kiélezett versenyeket vívnak. Reméljük ez az idei Bodeni – tavi világkupán sem változik majd…