Kilenc évtized története, legendás hajók, kivételes sportemberek és egy felejthetetlen balatoni nyárest. Olvassátok el Dr. Dulin György rövid írását a 30-asokról.
Tisztelt sportszerető olvasóim, kedves vitorlázó barátaim! Fontos évfordulóhoz érkeztünk. Idén 90 éves a magyar klasszikus vitorlás flotta meghatározó hajóosztálya, a 30-as cirkáló osztály! A jubileumi év kapcsán elkészült a osztály hivatalon weblapja: https://sk30.hu/. Itt mindenki talál magának olvasnivalót az egyes hajókról, a korábbi versenyeken elért eredményekről és azokról a személyekről, akik a hajóosztály felvirágoztatásában fontos szerepet vállaltak.
A hajótípus Svédországból származik, alapjait az 1908-ban készített első osztályelőírás határozta meg. Ezt egyetlen fontosabb módosítás követte 1925-ben. Azóta lényegében változatlan előírások mellett készülnek ezek a gyönyörű hajók.
A hajóosztály hamar népszerű lett egész Európában. Az 1920. évi antwerpeni olimpián a hajóosztály olimpiai osztállyá vált.
Magyarországon az első hajó – a Rabonbán I. – 1927-ben került vízre. dr. Ugron Gábor részére készült, aki tíz éven át volt a Vitorlás Szövetség elnöke. 1934-ben ezzel a hajóval nyerte meg az első Kékszalagot.
A hajóosztály első bajnokságát 1936-ban rendezték. Ebben az évben már 4 hajó szelte a balatoni vizeket: a Rabonbán I., az Emese I., a Kabala és a Bohó. Ehhez az évhez kötjük a 30-as cirkáló hajóosztály megalakulását.
A háború előtt 14 hajó épült. Ebből az első kettő sajnos elpusztult, de a többi jelenleg is létezik, és ami a legfontosabb a Balatonon vizén úszik.
A háború után az 1990-es évek közepéig kellett várni a hajóosztály tovább bővüléséhez. Először Baka Attila készített egy hajót Knud H. Reimers terve alapján. Ezután Garab Károly és Horváth Csaba készített műanyag sablont, melyből hat darab hajó készült műanyag héjjal. Általuk diagonál ragasztásos technikával további 2 fa hajó is megépült. Ezzel párhuzamosan megújultak a háború előtt készült hajók is Pálinkás Csaba jóvoltából.
A dinamikus bővülés időszakában két külföldről érkezett hajóval is gazdagodtunk a Hamdulillah-hal 1983-ban valamint a Piral-lal 2008-ban.
Az utóbbi években a behozatal dinamikája felgyorsult. Az 1929-ben épült Glückauf 2017-ben került hazánkba Ujhelyi-Gáspár Miklós és Morvai Zoltán közreműködésével. Őt követte 2023-ban az 1927-ben épült Gerd VI., amely jelenleg az osztály legöregebb tagja. Jövőre lesz 100 éves! Hatalmas fegyvertény a Mutyi behozatala, amely Magyarországon épült 1940-ben Duli II. néven, 1947-ben Svájcba vitték és több mint 70 évvel később került vissza épségben a Balatonra. 2025-ben került a Magyarországra az 1977-ben Knud H. Reimers által tervezett ELISABETH II. Kaszó Márk közreműködésével.
Örömmel újságolom el, hogy ezen a héten érkezett a legújabb külföldről behozott hajó, az 1939-ben épült SAGA II. (mely szintén megtalálható már a weblapon) https://sk30.hu/saga2.html. És itt reményeink szerint a sor nem áll meg. Tárgyalások folynak az 1933-ban vízre került gyönyörű állapotban lévő Lillie III. megvásárlásával kapcsolatban. https://classicboatshow.com/classified/42-harry-becker-30-square-metre-1932-lillie-iii/. Ezt a hajót Harry Becker tervezte éppúgy, mint a Gerd VI.-ot.
Összességében elmondható, hogy míg korábban Európa más országaiból – köszönhetően a kitűnően felkészült hajóácsainknak – „csak” felújítani hozták a hajókat Magyarországra, addig néhány éve már a végállomás lett a Balaton.
Soraimat azzal zárom, hogy 2026. július 24-én – a Fehér Szalagot megelőző este – 18.00 órai kezdettel kerül sor a hajóosztály 90 éves jubileumi ünnepségére a Magyar Vitorlásszövetség szervezésében. Több mint egy tucat hajó vonul fel a móló előtti vízterületen. A móló keleti oldalán történő kikötés után az érdeklődők bármelyik hajót megtekinthetik. Minden érdeklődőt szívesen látunk!
Írta: Dr. Dulin György
30-as cirkáló osztálykapitány
Az eseményen ikonikus klasszikus vitorlások, mint a Trinidad, a Kékmadár, az Elisabeth II, a Manöken és a Mágia is tiszteletüket teszik.
2026. július 24. (péntek), 18:30 – 21:00, Balatonfüred, Közforgalmi kikötő
Tervezett program
18:00 – A 30-as cirkálók gyülekeznek a Bahart móló keleti oldalán, a Tagore sétány előtti vízterületen. A móló délnyugati sarkában elhelyezett ledfalon Ladányi János 30-as cirkálókról készített filmjének vetítése és zene várja az érkezőket
18:30 – A rendezvény kezdetén Borbély Ferenc speaker köszönti a résztvevőket, majd beszélgetések következnek az osztály jelenlegi és múltbéli versenyzőivel
18:50 – Az első hajó megérkezik a móló elé. Ezt követi a hajók és a csapatok ünnepélyes bemutatása
19:30 – A hajók megérkeznek a kikötőbe
19:35 – Dr. Gellér László elnök úr köszönti a sportolókat. Ezt követően közös pezsgős koccintásra kerül sor a hajók előtt
19:45 – A hivatalos program zárásaként a vitorlázók a hajóiknál fogadják az érdeklődőket
