Vízre bocsátásának kilencvenedik évfordulóján, az 1935 – ös, fa 8mR yacht, az Aria nyerte osztályában és összetettben is a huszonhatodik Vele d’Epoca di Imperia – t melyet szeptember 2 és 6 között rendeztek meg.
Az idén huszonhatodik alkalommal megrendezett eseményt évente rendezik Imperiaban. Az első versenyt 1986 – ban tartották, majd 1992 – től kétévente került megrendezésre. 2019 – ben a rendezők visszatértek az eredeti éves rendezéshez.
Az Aria abszolútban és korrigált idő szerint is megnyerte a Vele d’Epoca di Imperia – t. Egy mozgalmas hét után a bolognai tulajdonos, Serena Galvani Seràgnoli tulajdonában lévő hajó nemcsak a Yacht Club Imperia, a Yacht Club Sanremo és a Circolo Nautico San Bartolomeo által közösen szervezett regattákon vett részt, hanem a Yacht Club Italiano – ban ünnepelte 90. évfordulóját is.
A 8mR yachtok öt futamban mérték össze tudásukat, 6 és 22 csomó közötti szélben. Az Ariát Pietro D’Alì, olimpikon, a Luna Rossa 2000 – es és 2003 – as csapatának tagja, nem mellesleg Whitbread Round the World Race vitorlázó kormányozta. A csapattal vitorláztak még a genovai Yacht Club Italiano fiataljai is.
„Nagyon szoros verseny volt, hasonló sebességű hajókkal. A sikerünket a tökéletes csapatmunkának és a jó taktikánk köszönhetjük.” – mondta D’Alì.
Az Aria egy 8mR yacht. Ezekből a hajókból több mint egy évszázad alatt 500 hajót építettek, amelyek közül körülbelül 180 még mindig vitorlázik. Nevükkel ellentétben, amely egy értékelési képlet eredményét jelzi, ezeknek a hajóknak a hossza 14 és 15 méter között változhat. Elegánsak és kecsesek, mindig is az arisztokrácia kedvenc hajói közé tartoztak a nemzetközi regattákon. Az Aria a 8mR – ek között a harmadik generációs hajók közé tartozik. Az első kategóriában az 1907 és 1920 között, a másodikba az 1933 – ig vízre bocsátott hajók, míg a harmadik kategóriába az 1934 – től napjainkig épített hajók tartoznak. A Vele d’Epoca di Imperia – n az Aria (I-17) mellett több 8mR is versenyzett, méghozzá az 1938 – as norvég Anne Sophie (GER-15), az Aga Khan herceg tulajdonában lévő 1935 – ös Fife tervezésű Carron II (MON-3), az 1930 – as Camper & Nicholsons tervezéű Vision (KC-3), valamint az 1930 – as Fife Fulmar (K-22), az 1927 – es Rainbow III. (F-16) és az 1930 – as Suzette (K-24).
